Bazı insanlar otomatik bir motosikletin ön tekerleğinin kesildiğini ve V - kayışının hızlı bir şekilde yıpranmasına neden olduğunu söylüyor. Doğru mu?
Genel olarak, ön kasnak otomatik bir motosiklet motorunun performansını artırmak için mekanik tekniklerden biri olarak sınıflandırılır.
Performansı iyileştirmenin yanı sıra, silindir tablosunda sıkışan kirin etkisini azaltmak için ön kasnağı korumak için de gereklidir.
Bununla birlikte, delikli ön kasnağı hızla V - kayışını kıracaktır. Bu doğru mu?
Bu hipotez, ön tekerlek kasnağının yüzeyi keskin hale geldiği için ortaya çıkar, bu da mantıksal olarak V - kayışının hızlı bir şekilde kırılmasına neden olur
Buna rağmen, V - kayış kırılma riski tamamen doğru değildir.
Eğer iş düzenli ise, risk elbette en aza indirilecektir. Özellikle tamirci delikli kasnağın yüzeyini dikkatlice cilalamalıdır. "
Kayışın yüzeyi pürüzsüzdür ve iş sırasında hareket ederken v - kayışının korodu kolay değildir.
